【内蒙古招商】内蒙古中欧班列通行实现“三高” 开放动能持续释放

所属地区:内蒙古 发布日期:2025年07月07日
近年来,内蒙古自治区积极融入国家“一带一路”建设,以中欧班列为重要载体,不断完善开放平台功能,优化贸易结构,推动招商引资和区域经济协同发展取得显著成效。2024年前4月,全区中欧班列在通行数量、货值规模、运行效率等方面实现“三高”增长,为沿边开发开放合作先导区建设注入强劲动力。
(一)开放平台能级持续提升,班列通行基础不断夯实。内蒙古自治区立足满洲里、二连浩特等国家一类口岸优势,加快推进铁路口岸扩能改造、智能通关系统建设和多式联运枢纽布局。满洲里铁路口岸通过优化作业流程、升级集装箱换装设备,实现中欧班列日均通行能力提升至9列以上,2024年前4月进出境班列突破千列大关,集装箱吞吐量同比实现近三成增长。二连浩特陆港依托中蒙最大铁路口岸定位,推动“铁路+公路”多式联运模式创新,2024年以来新增至蒙古国乌兰巴托、俄罗斯莫斯科等多条定制化班列线路,口岸货运集散能力显著增强。
(二)货运规模与质量同步跃升,贸易结构优化成效显现。2024年前4月,内蒙古对俄蒙进出口货运量保持稳健增长态势,其中对蒙进出口货运量同比实现三倍以上增幅,主要得益于清洁能源、农产品等特色产品出口规模扩大。中欧班列货物品类从传统的能源、矿产资源向机械设备、电子产品、跨境电商包裹等多元化拓展,高附加值货物占比提升至40%以上。满洲里海关数据显示,2024年前4月经满洲里铁路口岸进出境中欧班列货值突破百亿元,回程班列满载率保持在95%以上,实现“重去重回”良性循环。
(三)区域经济联动效应凸显,招商引资与产业发展协同推进。中欧班列的高效运行带动了沿线物流、仓储、加工产业集聚,内蒙古自治区依托口岸经济开发区,吸引国内外物流企业设立区域分拨中心,推动“班列+产业”融合发展。2024年以来,呼伦贝尔市、锡林郭勒盟等沿边城市通过中欧班列通道优势,成功引进木材加工、农产品深加工等外资项目,招商引资到位资金同比增长超过15%。同时,班列运输网络的完善促进了跨境产业链供应链稳定,内蒙古与俄罗斯西伯利亚地区、蒙古国东部省份的经贸合作从单一货物贸易向产能合作、技术交流等多领域拓展,形成内外联动的开放型经济发展新格局。

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